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2023年8月22日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（0175.HK）发布2023年上半年财报。2023年上半年，公司累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%；实现营业收入731.8亿元，同比增长25.8%；平均单台销售收入同比增长6.8%，至人民币10.1万元；股东应占溢利同比上涨1.2% ，至人民币15.7亿元；总现金水平人民币336.4亿元，维持稳定，经营性现金流上升9.1%至人民币107亿元。
吉利汽车坚定电动化智能化转型步伐，上半年新能源产品（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量15.8万辆，同比增长43.9%，新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。今年2月，“吉利银河”正式发布，吉利新能源战略暨全新产品正式揭晓。银河L7(参数|询价)作为银河系列的首发产品，首搭神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河N OS三大重磅技术成果，上市两个月销量达19,731辆，成为混动市场最快达成“月销破万”的插混SUV，快速进入市场第一阵营。
领克品牌产品规划以EM-P超级混动方案为主，BEV为补充，上半年实现销量8.2万辆，同比增长6%，累计销量突破90万辆，今年将迎来第100万位车主。极氪站稳豪华智能纯电市场，上半年累计交付42,633台，同比增长124%。极氪001平均订单金额超过33.6万元，旗舰车型极氪009平均订单金额达52.7万元，成为50万以上豪华MPV全品类销冠。
今年上半年，在智能电动大潮下，吉利汽车紧随行业趋势，不断加大智能电动化研发投入，今年上半年研发总投入同比增长62.8%至人民币59.1亿元，进一步加快新能源智能化领域的技术创新。三电技术方面，“神盾电池安全系统”作为吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术，是一套基于电池，同时融合了架构、整车、智控、云端安全的“无盲区”安全防护系统。
智能化技术方面，吉利深耕技术底层能力，在智能驾驶、智能座舱和智能制造持续创新。在控股集团资源的赋能下，吉利汽车通过自研操作系统和芯片硬件平台，吉利全栈自研的分布式操作系统银河N OS，已在吉利银河L7和吉利银河L6上搭载，领克联合魅族开发Flyme Auto OS，引领智能电动车从软件定义向生态定义的新时代。
国际化布局取得重要进展，今年上半年，吉利集团累计出口销量121,185辆，同比增长超38%。吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域深化布局，截至7月底，全球共开发销售及服务网点490个。
具体来看，2023年上半年，领克海外出运量为16,732辆车，其中96%为新能源车型。领克03性能家族和旗舰车型领克09在2023年正式登陆中东市场，进一步丰富了领克的出海产品矩阵。宝腾汽车销量也再创新高，终端销量7.7万辆，同比增长28.6%。其中宝腾X90在6月上市，开启宝腾新能源转型之路，宝腾X50与Exora继续保持细分市场销冠。
值得一提的是，今年7月，吉利控股集团、吉利汽车和雷诺签署了一项约束性合资协议，成立动力合资公司，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成，降低内燃机动力总成产品生产业务比重，加速向新能源领域转型。
展望未来，2023年吉利汽车维持全年销量165万辆，其中极氪全年销量目标14万辆。吉利将继续聚焦新能源、智能化转型，强化科技生态赋能智能驾驶和智能出行；持续拓展全球市场，践行ESG战略，将可持续发展理念融入全链路制造，积极推动从数字制造到零碳制造，实现整车制造零碳变革。（编译/汽车之家 张晓丹）
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